1. 22.11.2010. – Puķu būdele
Dodoties skriet savu vakara lēno skrējienu, pa ceļam uz startu pamanīju, ka nesen nojauktās puķu tirgojošās būdiņas vietā jau uzslieta jauna būda. Vakar tās tur vēl nebija. Bet pirms nedēļas vēl pat iepriekšējā nebija nojaukta!
2. 22.11.2010. – Privātīpašums
Skrienot savu parasto 8 kilometru apli pa mežiem, pamanīju, ka vietā, kur sanāk tā kā skriet cauri privātīpašumam (gar pļavas malu un gar ēkām), uzstādītas divas jaunas zīmes – viena tieši pie izskriešanas no pļavas, bet otra nedaudz tālāk pa ceļu vēl uz priekšu. Tā kā skrēju melnā naktī un zīmes bija domātas tiem, kas brauc/dodas pretējā virzienā nekā skrēju, tad neizlasīju, kas uz tām rakstīts, bet diezgan droši varētu domāt, ka abos gadījumos varētu būt minēts vārds `Privātīpašums`. Kaut kad dienas laikā būs jāpārbauda. Kad te skrēju iepriekšējo reizi (pērno piektdien), nekādas zīmes vēl nebija, vien mučele pie izskriešanas no pļavas bija nolikta ceļam priekšā, lai pretējā virzienā braucošie acīmredzot tur nebrauktu iekšā.
3. 23.11.2010. – McDonalds
Pa ceļam uz darbu sanāk iet gar McDonalds. Šorīt pamanīju pie tā jauna veida izkārtnes/uzrakstus – McCafe.
4. 25.11.2010. – Pirmais sniegs
Vakar sniga un putināja Valmierā, bet šodien pirmo reizi šoziem sniegs iegriezās arī Rīgā! Visiem lielie prieki, autovadītājiem lielā vilkšanās..
5. 28.11.2010. – Spāru svētki
Jaunajai būvei, kas tiek celta tā zemes ceļa, kuram ikdienā skrienu garām, malā, jau uzceltas spāres. Šo zemes pleķīti, garām skrienot, man ir bijusi iespēja vērot jau kopš tiem laikiem, kad tur vēl bija tikai zāle ar vidū iespraustu zīmi `Pārdod zemi`. Vēlāk zīmes vairs nebija, pēc tam sākās būvniecības darbi – pamati, sienas, pirmais stāvs, otrais stāvs, un nu jau manāmas spāres. Nez, vai mani kā regulāro vērotāju uz spāru svētkiem arī aicinās..?
6. 17.01.2011. – Bojātais luksafors
Marijas un Merķeļa ielas krustojumā kāds huligāns ielocījis uz leju gājēju luksafora jumtiņu, tagad no pretējās ielas puses redzamas tikai skaitļus (kas norāda, cik sekundes vēl jāgaida zaļā gaisma) veidojošo ciparu lejasdaļas.
7. 20.01.2011. – Maxima iepirkumu ratiņi
A. Saharova ielas Maxima nu pieejami jauna tipa iepirkuma grozi – ar izvelkamu rokturi, kas ļauj tos ērti vilkt pa zemi. Parastos pie rokas nesamos grozus vispār vairs nemanīju.
8. 30.01.2011. – Jumts un logi
Šī saraksta piektajā punktā minētajai mājai jau gandrīz pilnībā uzklāts jumts, kā arī ielikti logi.
9. 02.02.2011. – Eiro un Rimi
Pamanīju, ka Rimi čekos tagad pirkuma kopsumma tiek drukāta arī eiro. Sākam gatavoties pārejai, ko?
10. 12.02.2011. – Grāmatas pieturā
Skrienot garām 13. autobusa pieturai pie meža, pamanīju, ka pieturā zem jumta uz soliņa kāds atstājis visai ievērojamu skaitu grāmatu – divās čupiņās varēja būt kādas padsmit gabalas. Cilvēka neviena apkārtnē nemanīju, tomēr nepiestāju paskatīties, kas tieši par grāmatām.
11. 16.02.2011. – jauni luksafori
Ir tāda maza ieliņa Rīgā – Reimersa iela. Tā stiepjas vien vienu kvartālu, savienojot Raiņa bulvāri ar Merķeļa ielu. Šodien pamanīju, ka abos šīs ielas vienīgajos krustojumos (ar iepriekšminētajām ielām) ierīkoti luksafori. Tāpat arī parādījies veloceliņš gar šo ielu, kā rezultātā iela kļuvusi braucama vairs tikai vienā virzienā.
12. 19.02.2011. – Eiro un Mego
Nesen tiku pamanījis, ka preču kopsumma papildus latiem tiek drukāta arī eiro naudiņās Rimi veikalos. Nu pamanīju, ka tas pats tiek darīts arī Mego.
13. 20.02.2011. – Krāsainās augstceltnes
Skrējiena laikā konstatēju, ka augstceltnēm, kas atrodas netālu no Augusta Deglava un Ulbrokas ielu krustojuma, daži dzīvokļi no ārpuses nokrāsoti oranži. Šķiet, ka nekāda simetriska sistēma nav tikusi ievērota, līdz ar ko krāsojums liekas visai haotisks. Izskatās interesanti, es pat teiktu – amizanti!
14. 07.03.2011. – Braukt aizliegts!
Valmieras ielas līkuma iekšmalā ir tāda kā stāvvieta, kur arī es pāris reizes esmu atstājis auto, kad tuvāk darbam nu nekādi nav izdevies atrast brīvu vietu. Šodien gāju tur cauri un pamanīju, ka uzliktas jaunas zīmes – `Braukt aizliegts, izņemot ar kaut kādas tur firmas atļaujām!` Nu tur vairs auto atstāt nevarēs..
15. 07.03.2011. – Ugunsdzēsēju auto zīmējums
Tai pat stāvvietā, par kuru runāts iepriekšējā punktā, uz kādas ēkas grafiti veidā uzkrāsota liela ugunsdzēsēju auto bilde – pie tam no divām ēkas pusēm, tā kā it kā redzami gan auto sāni, gan priekša.
16. 12.03.2011. – Remonts
Mana daudzdzīvokļu nama pagalmā parādījusies jauna ceļa zīme: `Uzmanību – remonts!`.
17. 13.04.2011. – Auto stāvvieta
A. Deglava ielas posmā no A. Saharova līdz Ulbrokas ielai parādījusies jauna daudzstāvu autostāvvieta. Vai tikai dēļ jaunuzceltajām daudzdzīvokļu ēkām vai arī te plānojas vēl kas? Kāds jauns tirdzniecības centrs?
18. 16.04.2011. – Žogs
Uz A. Deglava un A. Saharova ielu stūra ap ēku, kas agrāk bija pirts (nezinu, kas tagad tur ir), sākts būvēt sētu. Daļa jau uzlikta, daļai vēl tikai stabiņi sasprausti.
19. 21.04.2011. – McDonalds
Beidzot arī McDonalds pieņem American Express kredītkarti. Pie tam ne tikai pieņem, bet pat dod bonusā saldējumu vai pīrāgu, ja AMEX pērk kādu lielo komplektu. Tas man gadījās vienā konkrētā McDonalds, nezinu, vai gan tas tā ir visos.. Gan jau, ka ir.
20. 14.05.2011. – Dienvidu tilts
Dienvidu tilta nobrauciens uz Lubānas ielu beidzot ir atklāts. Šodien pirmo reizi pa to braucu (taisni nevis tajos līkumos, kas tur visu laiku bija). Forši!
21. 15.05.2011. – Jaunas ēkas celtniecība
Tajā vietā, kur no Granīta ielas nogriežos, lai ieskrietu mežā, nu slejas sienas kādai jaunai ēkai. Liekas, ka agrāk te vēl ēkas nebija.
22. 21.05.2011. – Prisma būvniecība
A. Saharova un A. Deglava ielu krustojumā laikam tiek plānots būvēt lielveikalu `Prisma`. Šodien pamanīju, ka vēl nesen te atrodošās pirts ēkas vietā nu slejas vairs tik gruvešu kaudze. Ēka tātad jau nojaukta, darbi turpinās.
23. 27.05.2011. – Viesnīcu maiņa
Šorīt pamanīju, ka uz Raiņa bulvāra un 13. janvāra ielas stūra esošās viesnīcas `Bellevue` vietā nu slejas kas cits.. Ēka tā pati, tikai izkārtnes nomainītas ar citām – tādām zaļām -, uz kurām rakstīts, ka nu te atrodas `Opera Hotel & Spa`.
24. 27.06.2011. – Medus veikals
Uz Pērnavas un A. Deglava ielu stūra visu laiku (cik vien atminos) bija kāds medus veikaliņš, kuru varēju aplūkot ik dienas, braucot tam garām uz vai no darba. Šorīt pamanīju, ka izkārtne uz veikala durvīm vairs nav un veikals izskatās slēgts..
25. 28.06.2011. – Zālāja bruģēšana
Satekles un Dzirnavu ielu krustojumā pretī degvielas uzpildes stacijai `Neste` uzsākti bruģēšanas darbi. Agrāk šeit bija zālājs, interesanti, kas šeit top tagad.. Varbūt autostāvvieta?
26. 30.06.2011. - Rīgas apvedceļš
Rīgas apvedceļa posmā no Vidzemes šosejas līdz Biķernieku ielas galam (bet varbūt arī tālāk uz vienu vai otru pusi, nezinu, tur nebraucu) notiek kaut kādi remonta darbi, līdz ar ko te vairs nevar normāli nēsāties, lai ātrāk nokļūtu Pļavniekos, bet jāgaida rindā pie luksoforiem, jo satiksme vietām organizēta tikai pa vienu brauktuves pusi.
27. 04.07.2011. – Jauna konditoreja
Pie mana darba (tuvākajā krustojumā) atvērusies jauns, šķiet, bulciņu veikals. Uz izkārtnes rakstīts – France bakery. Kādreiz būs jāiemēģina.
28. 06.07.2011. – Zemes izrakņāšana
Vienā no maniem skriešanas maršrutiem (Garās ielas posmā) ielas malā sākušies kaut kādi zemes rakņāšanas darbi. Laikam top pamati kādai jaunai celtnei.
29. 03.08.2011. – Šķēršļu skrējiens
Viens no manu skriešanas taku posmiem mežā pārvērsts par šķēršļu skrējienu. Skrienot tur šodien, nācās lēkt pāri pār ceļu nogāzušamies kokiem. Sākumā domāju, ka koki paši tā kaut kā tik neveiksmīgi nokrituši pāri ceļam nesenajos negaisos, bet pēc tam, kad tas atkārtojas reizes 4-5 un visi koki smuki bija nokrituši tieši pāri ceļam un nekur citur, sāku domāt, ka laikam jau drīzāk kāds negrib, lai citi tur braukā ar auto..
30. 14.08.2011. – Trubu remonts
Pie lielajām trubām, kas atrodas dažu manu skriešanas maršrutu sākuma posmā, šodien notika kaut kāda rosība, izskatījās, ka tās tiek remontētas, tiek ņemts nost to apšuvums vai kas tamlīdzīgs. To pamanīju sava garā skrējiena – 36 km – sākumā. Tur arī saradušās visādas būdiņas, kurās laikam dzīvo strādnieki, tualetes un atkritumu kravas.
31. 16.08.2011. – Mola Maxima
Molā sanāk būt ļoti reti, bet šodien manīju, ka tajā esošā Maxima ir tādā kā remontā vai restaurācijā. Ne visa, bet daļa gan.
32. 20.08.2011. – Tramvaja sliedes
Ir restaurētas tramvaja sliedes 5. un 7. tramvaja maršrutā, līkumā, kur notiek griešanās no Krišjāņa Valdemāra ielas uz Zigfrīda Annas Meierovica bulvāri (vai pretējā virzienā). Tagad laikam ir gludāk un arī smuki izskatās.
33. 23.08.2011. – Bedre krustojumā
Kādā lielā krustojumā – Brīvības un Vairoga ielas – izrakta bedre. Laikam kaut ko remontē.
34.30.08.2011. – Bedre krustojumā II
Atkal jau pietiekami liels krustojums ar bedri, šoreiz A. Čaka un Merķeļa ielas. Vakar vakarā bedres te vēl nebija.
35. 05.09.2011. – Valmierā Rimi
Valmierā parādījies Rimi veikals. Beidzot atkal pēc ilgāka pārtraukuma biju Valmierā un to redzēju (gan tikai no ārpuses). Apkārtnē vēl arī izrakāta.
36. 11.09.2011. – Ulbrokas taka
Mana ierastā Ulbrokas skrienamā taka, kas ved gar ezeriņu, ir pārvērsta par akmeņainu grants ceļu, pa kuru grūti skriet, jo visi šie akmeņi duras kājās. Cerams, ka te vēl kaut kas tiks darīts lietas labā..
37. 18.09.2011. – Vecvecāku māja
Vecvecāku māja mainījusi krāsojumu – kļuvusi balta. Savukārt, no otras puses māju klāj stalažas – notiek siltināšanas darbi.
38. 19.09.2011. – Sarakņātā Valmiera
Valmiera jau atkal sarakņāta. Šoreiz – Kauguru un Stacijas ielu krustojums. Nācās braukt apkārt pa ceļiem, pa kuriem ar auto laikam iepriekš vēl nekad nebiju braucis.
39. 24.09.2011. – Jaunais pārvads
Braucot pāri Vairoga tiltam, atklāju, ka satiksmei atklāts jaunais pārvads. Zīmes gan nekādas vēl nebija izliktas, tāpēc ātrumā nesapratu, vai man jābrauc lejā pa labi vai pa jauno pārvadu, lai nokļūtu Mežaparkā. Tomēr aizbraucu pa labi – kur parasti -, un tas izrādījās pareizi.
40. 24.09.2011. – Volejbola tīkls
Piemājas stadionā parādījies jauns tīkls volejbola spēlēšanai.. uz asfalta..
41. 01.11.2011. – Remontdarbi
Rēzeknes un Dārzciema ielas krustojumā vīri ar ekskavatoru rok zemi. Auto kustība no krustojuma pa Rēzeknes ielu virzienā uz manu mitekli aizliegta. Es ar velo gan izbraucu – visa iela pilnā platumā praktiski līdz pat Ilūkstes ielai manā rīcībā! Forši gan!
42. 02.11.2011. – Svētku noformējums
Rīgas centrā jau izkārti karogi par godu tuvojošamies novembra svētkiem – Lācplēša dienai un Valsts neatkarības dienai. Pamanīju tos Merķeļa ielā – Krišjāņa Barona ielas rajonā.
43. 02.11.2011. – Remontdarbi II
Tie paši remontdarbi, par kuriem rakstīju 41. punktā, pavirzījušies uz priekšu. Atkal braucu tur ar velo, bet nu vairs neviens nestrādāja, tikai pāris bedres palikušas, lielākā daļa jau aizbērtas. Ielas posms gan vēl joprojām slēgts, vēl joprojām iela mana!
44. 03.11.2011. – Remontdarbi III
Atkal tie paši remontdarbi, kas aprakstīti 41. un 43. punktā – nu jau arī visas bedres salāpītas ciet, pārklātas ar akmeņu kārtiņu. Iela vēl joprojām mana, bet laikam jau drīz vērs šo posmu vaļā.. Redzēs!
45. 07.11.2011. – Valmieras Gaujas tilta remonts
Kā zināms, galvenais Valmieras Gaujas tilts tiek gatavots remontam. Šodien blakus tam jau bija gandrīz pilnībā uztapis pagaidu tilts, pa kuru tiks organizēta satiksmes plūsma īstā tilta remontdarbu laikā. Tiesa, uz tā ar auto vēl uzbraukt nevar, gali vēl nav uztaisīti.
46. 09.11.2011. – Remontdarbi IV
Tie remontdarbi, par kuriem tiku runājis 41., 43. un 44. punktā, nu ir pabeigti, un minētais ielas posms atklāts satiksmei. Šodien nācās, braucot ar velo, to dalīt jau ar autovadītājiem.
47. 10.11.2011. – Pirmā sarma
Pirmais sniegs šī gada nogalē vēl nav bijis, bet šorīt piemājas zālāji bija jau apsarmojuši. Pirmo reizi šosezon temperatūra noslīdējusi zem nulles, to lieliski varēja just, dodoties uz darbu ar velo sandalēs bez zeķēm.. 
48. 11.11.2011. – Pārtaisītais McDonald’s
Pilnībā pārtaisīts McDonald’s, kas atrodas uz Merķeļa un 13. janvāra ielu stūra. Aizklapēta ieeja no 13. janvāra ielas puses, aizklapēts 2. stāvs, krietni paplašināts 1. stāvs uz Merķeļa ielas pusi, izveidotas papildus ieejas no Merķeļa ielas. Jā, un arī salmiņi dzērieniem tagad jāņem pašiem no tādas jocīgas atvilktnes.
49. 18.11.2011. – Jaunās durvis
Vecvecāku mājai ieliktas jaunas ārdurvis. Pamanīju tās šodien, svētku reizē ciemojoties. Jaunās durvis ieliktas abām trepju telpām.
50. 20.11.2011. – Valmierā remonts pabeigts
Remontdarbi, par kuriem minēju 38. punktā, ir pabeigti. Šodien skrēju Valmierā garo skrējienu – 26 km – un Kauguru un Stacijas ielu krustojumu jau varēja atkal pārskriet, tā teikt, `pa smuko` – jauns asfalts, pa jaunam uzkrāsotas gājēju pārejas un tā.
51. 21.11.2011. – Aizsalis sikls
Šorīt pirmo reizi šajā sezonā manam auto bija aizsalis priekšējais stikls. Nācās pirmo reizi izmantot skrāpi un kasīt stiklu vaļā. Sniegs gan šajā sezonā pagaidām tik Latvijas austrumos bijis, līdz Rīgai vai Valmierai vēl nav ticis.
52. 6.12.2011. – Pirmais sniegs
Šodien Rīgā pirmo reizi šosezon (vismaz pēc maniem novērojumiem) sāka snigt sniegs. Vakarā. Mana 18 km skrējiena ~9. kilometrā. Un jau dažu minūšu laikā tas izvērtās pat putenī. Bija forši. Kājām (pēdām) uzreiz aukstām palika. Arī manas huaraches līdz ar to piedzīvoja pirmo sniegu savā mūžā un uzreiz jau puteni!
53. 11.12.2011. – Valmieras Gaujas tilts
Autobraucējiem atklāts pagaidu tilts pār Gauju tieši blakus vecajam tiltam, kuram nu uzsākti remontdarbi. Liekas, ka pār šo jauno – pagaidu – tiltu auto brauc jau kopš pērnās otrdienas, bet es to pirmo reizi (patiesībā – pirmās divas reizes) iemēģināju tikai šodien. Pašauri gan, nācās pat apstāties, lai izmainītos ar pretimbraucošo autobusu. Vecā tilta remontdarbus, šķiet, plāno veikt teju gada garumā..
54. 24.12.2011. – Jaunie kārtības sargi
Garā ielā Rīgā parādījušies divi jauni policisti. Guļoši. Agrāk te tādi nebija. Ļoti ilgi nebiju te skrējis, šodien atkal paskrējos. Arī asfaltētais ceļa posms, manuprāt pagarināts, ja pareizi atminos, kur agrāk bija asfalts un kur grantētais ceļa posms.
55. 27.12.2011. – Jauna ceļa zīme
Pļavniekos parādījusies jauna ceļa zīme – pie Mego iebrauktuves A. Saharova ielā uzstādīta ceļa zīme “Apdzīvotas vietas sākums”.
56. 02.01.2012. – Izrakņātā iela
Šorīt pēc ilgāka pārtraukuma atkal skrēju savu mazo 5 km aplēnu, kas ved vienā posmā arī gar Krustpils ielu. Šis posms pārvērties līdz pilnīgai nepazīšanai. Viss uzrakts, izrakņāts, visi krūmi nocirsti, uzbūvētas jaunas sētas, laikam kaut kas arī nojaukts, sākta jauna trotuāra veidošana – mazs posms jau aslfaltēts, citviet vēl grants segums topošajam trotuāram, citviet vēl nekā. Apvienojumā ar rīta agrumu un skriešanu šai vietā vēl pirms saules lēkta varu teikt, ka nebūtu šo vietu vairs nemaz atpazinis, ja mani te pēkšņi noliktu..
57. 05.01.2012. – Remontdarbi pie mājas
A. Saharova ielā uzsākti remontdarbi tieši tajā ielas posmā, kas atrodas vistuvāk manai mājai. Nav zināms, kas tur tiek darīts.
58. 11.01.2012. – Jauns asfalts
Uz trotuāra posmā no sabiedriskā transporta pieturas līdz mājai uzklāts jauns asfalts trīs vietās – tajās, kur jau gadiem ilgi bijušas vislielākās bedres. Skaisti – nu varēs drošāk te skriet arī pa tumsu!
59. 13.01.2012. – Sētas pārvietošanās
Atkal runa par to pašu trotuāra posmu, par kuru jau runāju iepriekšējā jaunumā. Gar to vienā vietā bija uzbūvēta koka sēta – arī jau gadiem te pūst. Šodien gāju tai garām uz vakara skrējienu un likās, ka ir krietni vairāk vietas nu uz asfalta. Liekas, ka sēta pabīdījusies pārdesmit centimetru tālāk.. Vai man tiešām nakts melnumā tikai rēgojas? Diezin vai!
60. 6.02.2012. – Celtniecība
Pie jaunā apļa Juglas un Biķernieku ielu krustojumā laikam sākusies kāda būvniecība, jo tur uzbūvēta pļavā sēta. Agrāk pļavai varēja skriet cauri pa taciņu, tagad jāskrien vien apkārt pa trotuāru.
61. 7.02.2012. – Sēta aiz siltumtrases
Rīta rosmes skrējiena laikā aiz siltumtrases, kurai regulāri skrienu garām, pamanīju jaunuzbūvētu sētu. Liekas, tur arī kāda būve ir uzradusies, tā īsti gan redzēt nevar, tad būtu jālien pa siltumtrases trubu apakšu.
62. 27.02.2012. – Iežogojums
Ulbrokas ielā pagalms pie kādām daudzdzīvokļu mājām iežogots ar sētu. Nav skaidrs iemesls – celt jau šādā pagalma teritorijā kāds diez vai kaut ko varētu. Varbūt notiks tīrīšanas/sakopšanas darbi? Bet kāpēc tad vajadzīgs žogs? Varbūt ierīkos kādu bērnu spēļu laukumu? Dzīvosim – redzēsim!
63. 29.02.2012. – Iežogojuma atcēlums
Sēta, par kuru rakstīju iepriekšējā punktā, jau atkal novākta. Skrēju tur garām jau pa tumsu, tāpēc īsti nemāku spriest, vai teritorijā ir kas mainījies vai nē, bet tā acīmredzami nekas citādi neizskatījās..
64. 11.04.2012. – Dreiliņi
Skrienot pamanīju, ka uz Garās ielas uzstādīta jauna ceļa zīme – apdzīvotas vietas `Dreiliņi` sākums. Kas to būtu domājis, ka tas Saulīšu ciematiņš atrodas Dreiliņos? Nekur gan nemanīju zīmi, ka beigtos Rīga.. Savādi, protams.
65. 11.04.2012. – Continental
Tajā pašā skrējienā, kas aprakstīts iepriekšējā punktā, nācās konstatēt, ka no Lubānas ielas pazudusi milzu lielā Continental riepa, kas gadiem bija stāvējusi ielas malā aiz žoga un, acīmredzot, reklamējusi attiecīgo uzņēmumu. Kas tad nu? Vai riepai jāveic apkope? Vai arī firma pārvācas uz citu vietu? Gaidīsim riepas atgriešanos!
66. 24.04.2012. – Prisma
Jau diezgan tālu tikts ar lielveikala `Prisma` celtniecību A. Saharova ielas un A. Deglava ielas stūrī. Nu jau sienas uzslietas un zeme izrakņāta vēl daudz plašākā platībā kā bija, kad to redzēju iepriekšējo reizi.
67. 27.04.2012. – Ķīpsalas remontdarbi
Ilgi nebiju bijis šai pusē, tāpēc nezinu, cik tas jau sen, bet šorīt, braucot Daugavai pāri ar velo, secināju, ka pie Vanšu tilta Ķīpsalas pusē baigi izrakņāta zeme, radies milzu smilšu kalns un kaut kas, liekas, tiek vai tiks būvēts.
68. 27.04.2012. – Slēgtā Ilūkstes iela
Braucot ar velo mājās no darba, secināju, ka Ilūkstes ielas posms no krustojuma ar Akadēmiķa M. Keldiša ielu virzienā uz Lubānas ielas pusi uzraksts kādu 150-200 metru garumā. Bet uzrakts tā, ka pilnībā, visā ielas platumā, līdz ar ko satiksme šajā posmā nav iespējama. Vai tiešām tik iespaidīgi asfalta labošanas darbi šai posmā? Kaut kā neatceros, ka te būtu kāda īpaša vaina asfaltam bijusi.. Varbūt kāds cits iemesls tomēr..
69. 7.05.2012. – Zemes iela
Trešā autobusa pietura `Zemes iela` pārbīdīta par kādiem 100-150 metriem uz priekšu pa Ilūkstes ielu A. Deglava ielas virzienā. Tas laikam sakarā ar tiem remonta darbiem, ko aprakstīju iepriekšējā punktā. Lai gan šeit pieturas atrašanās vieta būtu loģiskāka arī pēc remonta darbiem – te ir plašs placis, kur pulcēties autobusa gaidītājiem, kā arī nebūs tik dīvaini, ka autobusam jāizgriežas no Akadēmiķa M. Keldiša ielas un uzreiz jāapstājas pieturā. Nez, vai pietura saglabās savu pašreizējo vietu, vai tas ir tikai uz laiku.
